イエメンのフーシ反乱軍がイスラエル攻撃を開始し、米・イランの戦争に参戦したことで、ホルムズ海峡に続き紅海の航行も遮断されるのではないかとの懸念が高まっている。フーシが米国に戦争継続の圧力を強める狙いで参戦したとの見方が出ている。
28日（以下現地時間） 通信は、フーシがこの日午前にイスラエルへミサイルを発射した後、声明で「今回の攻撃はイラン、レバノン、そして他の地域の抵抗勢力を支援するためのものだ。すべての戦線で攻撃が中断されるまで我々の攻撃は続く」と表明し、戦争に本格的に乗り出したと伝えた。
通信は、フーシの参戦で紅海上の海上輸送船舶が攻撃される可能性への懸念が高まっていると指摘した。ホルムズ海峡の閉鎖で既に市場とエネルギー価格に大打撃が出ている状況で、紅海の混乱は世界経済にさらに大きな混乱を招くと見られる。
国際危機グループ（ICG）のイエメン担当上級分析官アフメド・ナギイは、フーシによる船舶攻撃は原油価格を押し上げるだけでなく、海上安全全体を不安定化させ、その影響はエネルギー市場にとどまらないと警告した。
通信は、ホルムズ海峡の通行が困難になった後、サウジアラビアはアラビア半島最南端に位置するバブ・エル・マンデブ海峡経由で毎日数百万バレルの原油を輸送しているが、ここが遮断されれば輸送コストは大幅に増加するとみている。
通信によれば、幅32km（20マイル）に達するこの海峡は世界の石油貿易に関して最も混雑する海峡の一つであり、世界のコンテナ貨物量の4分の1がスエズ運河経由でこの海峡を通過するという。
また紅海は欧州向け天然ガスの重要な輸送路でもある。新聞は、フーシのこうした動きが工場の稼働、発電、暖房のために輸入天然ガスに依存する27カ国の欧州連合（EU）のエネルギー供給にさらに大きな圧力をかけるだろうと見ている。
中東情勢の分析家モハメド・アルバシャが設立した米国のリスクコンサルタント会社バシャレポートは、フーシの次の段階は米国資産を攻撃するのではなく海上交通を標的にするだろうと予測すると、フランス公共放送フランス24が29日に報じた。バシャレポートは、この動きが米国の直接的対応を誘発する一線は越えずに圧力をかける戦略だと説明している。
イスラエル紙「エルサレム・ポスト」は29日、「フーシがなぜ今攻撃を開始したのか」と題する分析で、紅海地域へ紛争が拡大する可能性を指摘し、これは米国と米軍の航空作戦に一層の困難をもたらすだろうと見ている。
同紙は、イランが米軍のこの地域への兵力増強を受け、イラン領内の島々への侵攻の可能性を意識しているとみる。米国がパキスタンを通じてイランに休戦の可能性を示す文書を伝えたとの主張もあるが、イラン指導部は米国を信用しておらず、交渉を巡る情勢もフーシの参戦背景になったと分析している。
同紙はさらに、イランとフーシはレバノンからイラク、ペルシャ湾、イエメンに至る数千キロメートルの戦線で「火の環」戦略を形成し、地域の緊張を高めることで、今回の戦争が誤った戦争であったことを米国に示そうとしていると伝えている。
イランは交渉の最中でも、自国に対する攻撃を行った米国にこの戦争が容易には終わらないことを示そうとしている。イラン指導部は単に攻撃を受け入れるだけでなく、戦略的に紛争を拡大できることを示そうとしており、フーシはイランのより広範な戦略を象徴する存在だと指摘されている。
日本の「毎日新聞」は29日、米軍がペルシャ湾のハルグ島を押さえる可能性を示唆していると報じ、フーシの介入は米軍の軍事行動を抑止する手段と解釈されていると伝えた。米軍の地上部隊投入の可能性が、フーシの参戦を招いた側面もあると分析している。
前イラン駐パキスタン大使のアシフ・ドゥラニは、フーシをはじめとするイランの代理勢力は深刻な打撃を受けたと述べつつも、勢力が弱まったとはいえ完全に消えたわけではないと指摘した。特にフーシは依然として軍事作戦を展開する能力に大きな問題はないと説明したと、カタール放送のアルジャジーラが29日に報じた。
紅海の要所を圧迫するためのフーシの参戦はサウジアラビアにも影響を及ぼし、事態が拡大する恐れがある。フーシは既にサウジアラビアが支援するイエメン政府軍と数年にわたり戦闘を続けてきた。
現在、サウジアラビアはホルムズ海峡を避けて紅海沿岸のヤンブ港から原油を輸出しているが、もしこの港が封鎖されれば経済的打撃は大きく、イランのミサイルや無人機攻撃を受けつつも報復を控えるという従来の姿勢に変化が生じる可能性がある。
ヒシャム・アルガナムナイエフ アラブ安全科学大学（NAUSS）安全研究所所長はAFP通信に対し、サウジアラビア指導部が保持している「戦争における慎重な中立」が崩れる可能性があり、「たとえ限定的であっても」報復が検討されるかもしれないと述べた。
