現代ロテムとMUM-T指揮統制システム構築で手を組む
大韓航空の無人機・HD現代の無人水上艇を共同開発へ
米国の人工知能（AI）防衛企業アンドゥリル・インダストリーズが韓国の防衛企業との協業を広げている。大韓航空、HD現代に続き現代ロテムとも連携し、陸・海・空を横断する「防衛連合戦線」を構築した。
アンドゥリルは7日、現代ロテムと武器システムの高度化に向けた覚書（MOU）を締結したと発表した。調印式には現代ロテム代表理事のイ・ヨンベ氏や、アンドゥリルの共同創業者兼CEOであるブライアン・シンプフら両社の関係者が出席した。
両社は未来の戦場環境に対応するため、有人・無人複合（MUM-T）指揮統制システムの構築で協力する。未来の戦場は人間の指揮官とAIがチームを組んで任務を遂行する方向へ再編されつつあり、戦闘車両や無人ロボット、ドローンなど多様な無人システムを同時運用する方式が鍵になる。
現代ロテムは多目的無人車両「HR-シェルパ」や多足歩行ロボットなどの無人プラットフォームに、アンドゥリルのAI運用システム「ラティス（Lattice）」を実装して指揮統制能力を強化する方針だ。主要な地上兵器プラットフォームにもラティスを組み込み、群制御と自律任務遂行能力を高める計画だ。
対ドローン体制の構築も進める。アンドゥリルのドローンが空中で敵ドローンを検知すると、現代ロテムの機動武器システムが作戦状況を分析し、指揮官の意思決定を支援する仕組みだ。両社は今後、リアルタイムでの脅威識別や防空ソリューションなど協業領域を拡大する見込みだ。
アンドゥリルは韓国の防衛業界と相次いで提携を進めている。大韓航空とは先月30日、国内の試験場で3つのプラットフォームを活用した任務自律化ソフトウェアの性能デモに成功した。アンドゥリルと大韓航空は韓国およびアジア太平洋地域を中心に無人機協力を拡大し、大規模な山火事の予防・対応を目的とした統合ソリューションの共同開発も進めている。
艦艇分野ではHD現代と連携している。両社は昨年4月に無人水上艇（USV）開発のMOUを結び、その後同年8月に合意覚書（MOA）で協力を具体化した。年初に基本設計を終え、試作艦の共同建造に着手。両社は10月の試験航行を経て、米国やオーストラリアなどのグローバル市場を狙う方針だ。
ジョン・キム、アンドゥリルコリア代表は「HD現代の水上艇にラティスを搭載し、米海軍の中型無人水上艇（MUSV）事業の入札に参加する計画だ。韓国の防衛企業が初めて米国の武器市場に切り込む機会になると期待している」と述べた。
