「アンデュリルは、遅く官僚的な防衛産業を刷新することを目標に創業した。だが韓国の防衛産業は世界のどの地域と比べても迅速で未来志向だから、協働するにはすばらしいパートナーだ。」
ブライアン・シンプフ（アンデュリルインダストリー共同創業者兼CEO）は7日、ソウル中区のフォーシーズンズホテルで開かれた記者会見で、アンデュリルと同じ速度で動ける企業は稀であり、今後の韓国企業との協業に期待していると述べた。アンデュリルは2017年設立後、急速に成長した米の防衛テック企業で、人工知能（AI）を基盤とする自律防衛システムや軍用ドローンを主軸に、米国防総省（戦争省）の重要なパートナーに浮上している。企業価値は現在305億ドル（約40兆ウォン）と評価されている。
アンデュリルの中核競争力は、AIを基盤とした戦場運用システム（OS）「ラティス（Lattice）」だ。ラティスは無人機（ドローン）、潜水艦、監視センサーなどを一つのネットワークで結び、リアルタイムに統合制御するいわゆる「AI参謀」である。数千のセンサーとデータソースを統合・解析し、状況認識から判断、実行までの全過程を秒単位で短縮し、ボタン一つで複数領域のリアルタイム指揮統制を支援する。
シンプフCEOは、現代の戦場で最大の課題は圧倒的な情報の洪水の中で迅速かつ正確に判断することだと指摘し、ラティスによって情報処理に費やされていたリソースを自動化し、指揮官が本当に重要な決断に集中できる環境を作るのが狙いだと説明した。
昨年に韓国支社を開設して以来、アンデュリルはHD現代、〈大韓航空〉、現代ロテムなど韓国内企業との協力を拡大している。この日午前には現代ロテムと、AI基盤の有人・無人複合（MUM‑T）統合指揮統制システム構築に向けた覚書（MOU）を締結した。ラティスを現代ロテムの無人プラットフォームや主要地上兵器システムに適用し、リアルタイムの状況認識と自律任務遂行を可能にするのが目的だ。
先月にはラティスを搭載した大韓航空の無人機3機の実演が行われたほか、HD現代とは昨年、無人水上艇（USV）開発と自律無人水上艦の試作艦設計・建造のためのMOUを締結している。現在、試作艦はHD現代重工業の蔚山造船所で建造中で、早ければ今年10月に進水し、米沿岸で試験運航に投入される見込みだ。ジョン・キム（アンデュリルコリア代表）は、過去1年で韓国パートナーとの協力を通じ自律無人水上艦の建造着手や自律型無人機の共同開発など具体的成果を出したと述べ、韓国のハードウェア技術とアンデュリルのソフトウェアが結びつけば、より精密で効率的なネットワーク基盤の国防能力構築に寄与すると語った。
シンプフCEOは韓国企業の専門性とスピードを高く評価し、「企業の動く速度が違う。試作機を1年で提供するのは前例のないことだ」と強調した。さらに韓国防衛企業との協力を拡大し、供給網の基盤を構築すると明かした。現在はすべての製品を海外と米国で製造しているが、韓国は迅速な生産体制と価格競争力を備えたサプライチェーンを持ち、今後グローバルな供給網に韓国企業を組み入れる方針だ。
また、韓国防衛企業と共にグローバル市場へも進出する計画を打ち出した。ジョン・キム代表はHD現代と共同で開発中の無人水上艇を挙げ、「米国の防衛市場を韓国防産業が切り開く機会になる」と述べ、アンデュリルが米海軍の無人水上艇事業を受注すれば、来年以降さらに多くの無人水上艇が生産されるなど互恵の関係が築けると見ている。
