【アジアタイムズ=パク・シハ記者】「世界の多くの防衛企業と協力してきたが、韓国ほど迅速で未来志向の企業はいなかった。」
ブライアン・シュンプ アンドゥリル・インダストリー最高経営責任者（CEO）は7日、ソウル鍾路のフォーシーズンズホテルで開かれた記者会見で韓国の防衛企業との協力拡大の意志を示した。
シュンプCEOは「世界の多くの防衛企業と協力してきたが、韓国ほど迅速で未来志向の企業はいない」と述べ、技術の方向性を正確に理解し優れたパートナーシップを築いてきたため、今後さらに成果が拡大すると考えていると語った。
過去1年間で韓国企業とパートナーシップを築き、技術を実演しシステムを統合したとし、さまざまな製品や活動を継続的に推進しており、非常に速いペースで協力が拡大すると強調した。
国内の協力企業の選定基準については、「我々の事業領域で専門性を持つパートナーが最も重要だ。単に韓国政府向けの事業に留まらず、より包括的に展開して世界の他市場にも一緒に進出できる」と述べた。
続けて、「世界の該当産業において専門性と規模の拡張性を備えた企業を探している。われわれの自律技術とソフトウェア技術を補完できるパートナーに注力している」と語った。
シュンプCEOは韓国への投資可能性について、「まずはパートナーシップを成功させることに集中したい。持っている資源を投入して事業を推進し、チームを構築し、エンジニアリングやプログラム管理の専門能力を継続的に拡大するつもりだ」と説明した。
サプライチェーンの競争力については、韓国企業の生産能力を高く評価した。
「すべての製品を米国やほかの海外地域で生産しているが、韓国には優れたサプライチェーンがある。量産能力を備え、コストパフォーマンスに優れ迅速に供給できる企業が多く、優れたパートナーを見つけられる」と述べた。
さらに、「サプライチェーンを持つ拠点でパートナーシップを拡大し、最終的にはグローバルなサプライチェーンに組み込むことが目標だ」と付け加えた。
とりわけHD現代と共同開発中の無人水上艇（USV）プロジェクトへの期待を示した。
シュンプCEOは「無人水上艇の試作艦は1年以内に運用可能になり、さまざまな技術も実演されるだろう。米海軍への水上艇導入は互いにウィンウィンの機会になる」と語った。
水上艇の建造だけでなく自律化や運用技術もHD現代が開発しており、アンドゥリルも任務遂行の自律化に向けた技術を開発中だと説明した。感知・対応できる搭載物（ペイロード）も同時に開発しているという。
パランティアとの違いについては、「アンドゥリルはソフトウェアを通じて自律武器システムを実現する点が特徴だ。米国では両社の技術が同時に適用される場合もある」と指摘した。
企業公開（IPO）に関しては慎重な姿勢を示した。
シュンプCEOは「上場時期に具体的な目標はない。米国の民間市場では資本が自律的に流れるため、上場しなくても必要な資金を十分に調達できる」と説明した。
現在の投資家は上場時期を遅らせることを望んでおり、最終的には適切な顧客と需要先を確保する段階に移ることが重要だと述べた。
大韓航空と進めている自律無人機プロジェクトにも触れ、「大韓航空とのプロジェクトは非常に速く実演され、韓国空軍などに実際に調達される可能性がある」と語った。
シュンプCEOは韓国の防衛企業の迅速な実行力を改めて強調した。
「欧州でも事業を展開しているが、韓国では企業の動く速度が異なる。試作機を1年以内に提供するのは防衛産業として前例のないレベルで、最も速く動く専門性を備えた企業だ」と評価した。
さらに「韓国の防衛企業はかつてのグローバルトップ20レベルから今ではトップ5レベルへと急成長した。技術力と製造の専門性が非常に優れている」と述べた。
最近、米国政府が推進する「マスガ（MASGA）」プロジェクトへの参加可能性については、「米国政府と仕事をするのは容易ではないが、米海軍と一緒に働く立場からアンドゥリルがパートナーとして貢献できる部分があれば検討する」と語った。
