BMW 7シリーズ フェイスリフトの流出画像
フロントデザイン 大幅変更を示唆
「ノイエ クラス」技術の本格導入へ
7シリーズ 流出画像 - 出典：オンラインコミュニティ
BMWはフラッグシップセダン『7シリーズ』のフェイスリフトを準備している。
このモデルは4月に開催されるオートチャイナ2026で公式デビューする予定で、最近ティーザーと一部流出画像が公開され、注目を集めている。
とくに今回は、次世代電動化戦略である「ノイエ クラス」の技術が一部導入される見込みだ。
フロントデザインの変化
よりスポーティーな印象
新型7シリーズ予想図 - 出典：KOLESA
今回のフェイスリフトで最も顕著な変更点はフロントデザインだ。
従来の縦型キドニーグリルに代わり、横方向のラインを強調した新グリルを採用。全体のフォルムはよりロー＆ワイドに見えるよう設計されている。
デイタイムランニングライトはワイド化してグラフィックが刷新され、メインヘッドランプは小型で角張った形状に。より攻撃的な表情を与えている。
バンパー下部のエアインテークも再設計され、スポーティさが一層強調されている。
インテリアの変化…パノラマiDriveを採用
iX3 室内 - 出典：BMW
インテリアも大幅に刷新される見込みだ。
新型「パノラマiDrive」ディスプレイを採用し、ダッシュボード前面を横断する形で構成される見込みだ。
ここに約17.9インチ相当のインフォテインメント画面が追加され、インターフェースや操作性は大きく改善されると見られている。
こうした変更は単なるディスプレイ追加にとどまらず、インテリア構造そのものの再設計を示している。
パワートレイン・電動化
性能向上に期待
新型7シリーズ予想図 - 出典：KOLESA
パワートレインも改良される予定だ。
3.0リッター直列6気筒ターボは約400馬力程度に引き上げられる可能性が示唆されており、電気自動車のi7についてもバッテリーやモーターの効率改善が見込まれている。
業界は今回のフェイスリフトを単なるデザイン変更を越え、電動化時代へ対応する技術的な転換点と見ている。
BMWは新型7シリーズでプレミアム大型セダン市場における競争力をさらに高める計画だ。
