ブランド別ではテスラが1万1130台でトップ、BMW（6785台）、メルセデス・ベンツ（5419台）が続いた。以下、BYD 1664台、ボルボ1496台、アウディ1300台、レクサス1178台、ポルシェ911台、MINI 878台、トヨタ738台の順。
排気量別では2000cc未満が1万458台（30.8％）で最多、2000〜3000cc未満が6225台（18.3％）、3000〜4000cc未満が503台（1.5％）、4000cc以上が535台（1.6％）だった。電気自動車などその他の車両は1万6249台（47.8％）を占めた。
国別では欧州ブランドが1万8838台（55.5％）で過半数を占め、米国が1万1468台（33.8％）、日本が2000台（5.9％）、中国が1664台（4.9％）の順だった。燃料別では電気自動車が1万6249台（47.8％）、ハイブリッドが1万4585台（42.9％）、ガソリンが2956台（8.7％）、ディーゼルが180台（0.5％）だった。
購入形態別では個人購入が2万3631台（69.6％）、法人購入が1万339台（30.4％）だった。個人購入は京畿道（8294台、35.1％）、ソウル（3661台、15.5％）、仁川（1662台、7.0％）が多く、法人購入は釜山（3080台、29.8％）、仁川（3064台、29.6％）、慶尚南道（1519台、14.7％）が上位となった。
3月のベストセリングモデルはテスラ モデルY（5517台）、モデル3 ロングレンジ（1905台）、モデル3（1255台）の順。
チョン・ユンヨンKAIDA副会長は「営業日数の増加と電気自動車の販売好調が3月の輸入乗用車登録を前月比で押し上げた」と説明した。
