記事の理解を助けるためにAIが生成した画像です
中東地域の緊張が高まり、エネルギーの安全保障に懸念が強まる中、韓国籍のタンカーがホルムズ海峡ではなく紅海の迂回航路を利用して原油輸送に初めて成功した。
海洋水産部は、サウジアラビアのヤンブ港で原油を積んだ当該船舶が、イエメンのフーシ派の脅威をかいくぐり紅海を無事に通過したと17日に発表した。
今回の輸送は、最近のホルムズ海峡封鎖という前例のない事態以降、政府が進めてきた代替航路確保の取り組みが実際の成果につながった初の例である。
紅海は、イスラエル―ハマス紛争以降フーシ派による船舶攻撃が頻発し、運航リスクが極めて高い海域に分類されている。実際、2023年末から現在までこの海域で発生した船舶被撃事例は79件に上り、緊張が続いている。
これを受け、政府は当該タンカーの安全確保のため航海の全過程にわたり24時間のリアルタイム監視体制を稼働させた。
海洋水産部は船会社および船舶と直通の通信網を維持し、最新の安全情報をリアルタイムで提供するなど万全の態勢を敷いた。今回の成功は、産業通商資源部など関係機関と業界が緊密に協力し、原油供給の不確実性を先手を打って解消した点で意義が大きい。
ファン・ジョンウ海洋水産部長官は「我が船舶と船員の安全を最優先に考え、今後も中東情勢の変化に合わせて韓国国内の原油輸送が滞りなく行われるよう関係機関と協力して最善を尽くす」と強調した。
政府の今回の措置により、中東発のエネルギー危機の中でも韓国国内の原油供給の安定化につながると期待される。
