与野党は9日、国会予算決算特別委員会（予決委）調整小委で中東事態対応のための追加補正予算案の審査を進め、所得下位70％を対象とする「高騰した燃料費支援金」事業の適切性をめぐって激しい応酬を展開した。
安道傑（アン・ドギョル）共に民主党議員は、ガソリンと軽油の価格が大幅に上昇している状況で20万～30万ウォン（約2万～3万円）を5～6か月間支給することは一時的だが不可欠な支援だと述べ、所得下位70％限定の支援の必要性を強調した。
一方、予決委の野党幹事である朴炯洙（パク・ヒョンス）国民の力議員は、全体を削るという意図はないが被害が集中した層だけに支援すべきだと主張し、地方選を控えて票目当ての批判が生じる可能性があるためピンポイント支援が必要だと指摘した。
同党の金大植（キム・デシク）議員も、所得下位70％を対象にすると脆弱層の割合が高い地域ほど負担が大きくなるとして、自治体の財政余力を踏まえた国費補助の拡大策を検討する必要があると述べた。
こうした意見の相違により、高騰した燃料費支援金事業はひとまず保留された。
一方、同日の会議では「中国発の韓国チャーター機連携観光商品」事業に関する議論も行われた。国民の力からの批判が続く中、民主党の真性俊（ジン・ソンジュン）予決委員長は中華圏に限定せず国を問わずグローバルな団体観光客誘致事業へ拡大すべきだと提案し、政府はこれを受け入れた。
調整勲（チョ・ジョンフン）・朴炯洙（パク・ヒョンス）国民の力議員も、事業内容を適切に設計すれば議論に応じると述べた。
与野党は10日までに追加補正予算案小委の審査を通じて修正案をまとめ、同日本会議で可決する予定だ。なお、院内指導部はこの日の午前に3+3会合を開き最終調整を行う予定だ。
