国民の力のチュギョンホ大邱市長候補とイ・チョルウ慶尚北道知事候補は、6月3日の地方選を控えてクミの朴正煕大統領生家を合同で訪れ、大邱・慶尚北道を一つの共同経済圏に束ねる「TKワンチーム」戦略に公式に踏み出した。 両候補は朴正煕の“産業化の精神”の継承を前面に打ち出し、統合新空港や行政統合、産業構造の革新を軸に大邱・慶尚北道の共同発展ビジョンを提示し、保守右派の結集を呼び掛けた。
1日午後2時、チュ候補とイ候補は慶尚北道クミ市上毛洞の朴正煕大統領生家を参拝したのち共同記者会見を開き、「統合リーダーシップ」を掲げた共同宣言を発表した。
合同行動には党員と支持者約3000人が同行し、保守の主要基盤である大邱・慶尚北道としてのアイデンティティを再確認し、地域統合のメッセージを広める場となった。
共同宣言で両候補は「大邱と慶尚北道は一つの共同運命体だ」「力を合わせれば地域の未来が開ける」と一致して述べた。
宣言には△大邱・慶尚北道の共同経済圏構築 △TK（大邱・慶尚北道）統合新空港および行政統合の推進 △保守の価値擁護と地域競争力強化──という三つの主要課題が盛り込まれ、一部の現実的課題には産業構造の革新や将来の成長動力確保といった経済再浮上の戦略も示された。
チュ候補は芳名録に「朴正煕大統領の挑戦と成長のリーダーシップを受け継ぎ、大邱経済を立て直す。ひとつになった大邱・慶尚北道の力で必ず勝利を守る」と記し、TKワンチームの勝利を誓った。
記者懇談ではチュ候補が「今の大邱には単なる改善ではなく、構造自体を変える大転換が必要だ」と述べ、「産業構造の革新で経済体質を変え、若者が戻ってくる都市をつくる」と強調した。
またチュ候補は今回の訪問を契機に、元大統領の経験を制度的に活用する「元大統領活動支援条例」制定を推進する構想も明らかにした。経済・外交・安全保障分野で元大統領の政策助言を得るとともに、政府レベルでの待遇回復を求め、彼らの国内外ネットワークを地域振興戦略に結び付ける狙いだ。
イ・チョルウ候補は「朴正煕の精神で大邱・慶尚北道と韓国を立て直す」と表明し、TKの産業・経済ビジョンを具体化した。イ候補は朴正煕の愛国と産業化の精神を現代的に継承するとして、産業・歴史・文化を融合させる「朴正煕G-カルチャーシティ造成プロジェクト」を本格推進すると発表した。
クミを朴正煕の産業化の歴史と先端産業が共鳴する都市ブランドに育て上げ、統合新空港と連動した交通・物流の革新プロジェクトを進め、市民と道民が実感できる経済成果を出す計画だ。
両候補は統合新空港をTK共同経済圏の中核インフラと位置づけ、早期実現の意志を改めて示した。
統合新空港整備と並行して交通網や物流体系を結び、大邱と慶尚北道を一つの大規模な経済圏にし、若者の雇用創出と先端産業の集積を促す「未来成長プラットフォーム」とする狙いを明確にした。
今回の合同訪問は大邱市長選が接戦の様相を呈する中、TK陣営が保守の最後の砦とされる「洛東江前線」を守り、保守右派勢力を韓国全国へ拡散するための戦略的な一手だと受け止められている。
両陣営の関係者は「保守層の結集と選挙動員力の強化、大邱・慶尚北道の統合リーダーシップ浮上、産業化精神を基盤とした経済メッセージの強化という点で重要な分岐点になる」と述べ、「単なる選挙連携を超え、大邱・慶尚北道を一つの経済圏に束ね、未来の成長基盤を築くという戦略的なメッセージだ」と評価した。
この日の会見場には、イム・イジャ国会・財政経済企画委員会委員長、ク・ジャグン国民の力慶尚北道党委員長、カン・ミョング、カン・デシク、キム・ウィサン、イ・ダルヒ各議員に加え、慶尚北道の市長・郡守や広域・基礎議員の出馬予定者が多数参席し、両候補の「TKワンチーム」構想を後押しした。
両候補は「大邱・慶尚北道がともに必ず勝利し、韓国の中心としてふたたび跳躍する」と強調し、「保守の心臓である大邱・慶尚北道を守り、自由と繁栄の韓国を継承する」と繰り返し訴えた。
